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Sikaflex®-258C
车窗玻璃胶 |
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| 产品说明 |
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Sikaflex®-258C是一种高性能(可填缝的)单组份聚氨酯胶粘剂，其通过与大气中的湿气反应固化形成一种永久性的弹性物质。
Sikaflex®-258C是严格按照ISO9001/14001质量保证体系生产制造的。 |
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| 产品技术数据： |
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| 化学组份 |
单组份聚氨酯 |
| 颜 色 |
黑 |
| 密度(未固化) |
约为1.26kg/L |
| 稳定性(不下垂性) |
好 |
| 固化方式 |
湿气固化 |
| 表干时间* |
约为45~60分钟 |
| 固化率* |
约为3mm/第一个24小时(参照有图表1) |
| 收缩率 |
约5% |
| 邵A硬度 |
约为53 |
| 拉伸强度 |
＞2.5N/平方毫米 |
| 断裂延伸率 |
＞450% |
| 剪切强度 使用厚度4mm |
＞2.0N/平方毫米 |
| 工作温度(连续) |
-40℃~＋80℃ |
| 保质期(储存温度低于25℃) |
6个月 |
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| 注:* 在23℃及50%相对湿度下 |
图表1: 图表2:
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| 产品优越性: |
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—单组份
—免底漆
—低挥发性气味
—快速固化
—杰出的施工特性 |
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| 应用范围： |
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Sikaflex®-258C 适用于汽车OEM和维修市场的车窗玻璃粘接。 |
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| 耐化学性： |
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Sikaflex®-258C:
1、耐淡水、海水、石灰水、污水流、稀酸及稀碱；
2、短暂耐燃油、矿物油、植物油、动物脂肪和原油；
3、不耐有机酸、酒精、浓缩的矿物酸、碱液和溶剂。
上述说明仅为一般性的指导，对于特殊的应用我们将根据实际要求提供建议。 |
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| 施工方法： |
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* 表面处理
粘接面必须清洁、干燥并去除各种油渍、蜡和灰尘。粘接面必须用清洁剂或底漆进行处理。
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| 应用： |
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* 硬包装：刺穿筒嘴的铝膜即可。
* 软包装：将胶放入胶枪并剪去封嘴。根据车辆生产商的建议切割胶嘴。为了达到满意的效果，应使用活塞式胶枪（手动或气动）。为了保证所要求的胶层厚度，我们建议打出的胶条截面应为三角形形状（如图2所示）。 |
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| 注意： |
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不要在低于10℃或高于35℃的环境中施工，对底材和胶最适宜的温度为15℃到25℃。
对于有关使用安全、储存及化学品处理的信息及建议，用户应参照最新的安全数据表，其包括了物理的、生态学的、毒理学的及其他与安全相关的说明。 |
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| 清洁： |
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Sikaflex®-258C未固化时，可用Sika Remover208从工具或设备上除掉。
而一旦固化后，则只能用机械的方法将其除去。
手及外露的肌肤粘上胶后，应立即用适合的工业用洗手液和水清洗，不要使用溶剂。 |
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| 其他： |
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如购买Sika®产品的客户要求，Sika可提供以下资料：
汽车玻璃更换规程、安全数据表。 |
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